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Groupe Midea - ChineDCL est notre partenaire et fournisseur depuis plus de 6 ans.Nos climatiseurs centraux desservent des clients de HVAC dans le monde entier avec les produits de DCLIls fournissent continuellement des produits très fiables et un service très ponctuel pour nous aider.
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Valve Solution Inc. - États-UnisDCL est notre usine ODM/OEM depuis environ dix ans.Très peu de fabricants chinois peuvent produire des actionneurs électriques standard américains de si bonne qualité.C'est pourquoi nous les choisissons comme partenaires à long terme.
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WESA Armaturen GmbH - AllemagneAvec 15 ans de coopération avec DCL, nous sommes très satisfaits des produits de DCL.Ils font toujours beaucoup d' expériences et de tests pour confirmer leurs nouvelles conceptions et améliorerNous sommes également étonnés par leur superbe contrôle qualité pour les pièces externalisées.
SS316 soupape à papillon électrique

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xNom | Valve à papillon électrique concentrique | Conception | conception à couple faible |
---|---|---|---|
Type de corps de valve | plaquette ou sac | Matériau du corps | Fer ductile, SS304 (CF8), SS316 (CF8M) |
Matériau du siège | Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure. | Flanche supérieure | ISO5211 Montage direct des actionneurs |
Mettre en évidence | Valve à papillon électrique concentrique,Ventilateur papillon à actionnement électrique DCL,SS316 soupape à papillon électrique |
Valve à papillon électrique concentrique / joint souple avec siège élastique / conception à couple faible
Définition
Les vannes à papillon à joints mous concentriques DCL sont largement utilisées pour le chauffage et la climatisation commerciaux, le traitement des eaux usées et de l'eau, le dessalement de l'eau de mer, la transformation des aliments et des boissons,Traitement de la pâte et du papier, pétrole et gaz, etc.
Le siège NBR est toujours utilisé pour le milieu lié au pétrole.
L'EPDM est le matériau le plus couramment utilisé avec une température moyenne ≤ 200°C.
Le siège en PTFE est toujours utilisé pour un milieu à haute température ≤ 300°C et présente également la meilleure stabilité chimique.
Spécification
Type d'actionneur | La soupape papillon≤Pour les appareils de type à combustion | Les valeurs d'échappement sont calculées en fonction de l'échappement de l'appareil. | Le système de ventilation doit être équipé d'une valve de ventilation (≤ PN0,1 MPa). |
Le DCL-02 | ≤ DN40 | ≤ DN32 | |
Le DCL-05 | DN50 à 65 | DN40 | DN50 à 80 |
Le DCL-10 | DN80 à 100 | DN50 à 65 | DN100 à 200 |
Le DCL-20 | DN125 à 150 | DN80 à 100 | DN 250 à 300 |
Le DCL-40 | DN200 | DN 125 | DN350 à 450 |
Le DCL-60 | DN 250 | DN 150 | DN 500 à 600 |
Le DCL-100 | DN300 | DN200 | DN 700 à 800 |
Le DCL-160 | DN 350 à 400 | DN 250 | DN900 |
Le DCL-250 | DN450 à 600 | DN300 à 350 | DN1000 à 1200 |
Caractéristiques
Valve à papillon à joints souples
- Type de carrosserie: plaquette ou sac
- Matériau de la carrosserie: fer ductile, SS304 (CF8), SS316 (CF8M)
- Matériau du siège: EPDM, PTFE, NBR ((Buna-N) disponible
- certain PN: Conçu pour des applications commerciales et industrielles jusqu'à 200 psi
- Conception de la tige: disponible en arbre carré pour faciliter le montage des actionneurs
- Flanche supérieure: ISO 5211 Montage direct des actionneurs
- L'arbre à une pièce maintient la position du disque.
- Pins d'arbre: permet une connexion sans vibration entre l'arbre et le disque.
- Sceaux à anneaux O: fournit un sceau à la tige et aux boîtiers intérieurs.
- Bouches: assurent un alignement correct de l'arbre à travers le corps et réduisent le couple.
- Sceaux de la tige: Sceaux positifs dans les deux sens pour éviter les fuites.
- Conception bidirectionnelle de la carrosserie et du siège, siège remplaçable en option
- Appui du siège à l'arrière: empêche les fuites de la tige et le couple élevé de la soupape en raison d'une mauvaise installation.
Appareils électriques
- Opération à 90°, position centrale facultative
- Tous les engrenages à éperons en alliage de 40Cr, engrenages à ver en alliage de cuivre dur, roulements à rouleaux coniques en métal
- Lubrifiée en permanence sans entretien pendant plus de 10000 cycles de vie complets
- Résistant à la corrosion, boîtier en alliage d'aluminium avec revêtement en polyester thermiquement lié
- Moteur lourd avec protection contre la surcharge thermique
- Le contrôle manuel de la clef Allen/la roue manuelle est facultatif.
- Indicateur plat ou dôme pour la position de la vanne
- ISO5211 Montage à plusieurs brides
- CSA certifié selon la norme UL/la marque CE